(中信建投基金)自营物流与第三方物流的区别
2023-02-28 05:00:27 欢乐点

一、什么是货运自营?

货运自营:指企业自身经营货运业务,建设全资或是控股货运子公司,完成企业货运配送业务,即企业自己构建一套货运体系。

优点

第一,控制力强。自营货运可使企业对供应、生产及销售中的货运进行较为全面的控制

第二,服务性强。能有效的为企业的生产经营活动提供货运服务支持,保证生产经营活动对货运的须要

第三,协调性强。可依照企业生产经营须要而构建上去,能合理规划货运作业流程

第四,专业性强。主要为企业自身的经营活动提供货运服务,具有较强的专业性。

缺点

第一,降低了企业的投资负担,消弱了企业抵挡市场风险的能力。企业为了实现对货运的直接组织和管理,就须要投入较大的资金,配备相应的货运人员,消弱企业的市场竞争力。

第二,规模化程度较低。

第三,不利于核心竞争力的提升。对于非货运企业来说,虽然在有的条件下,货运对自身的活动有着重要的影响,但货运并非企业自身的核心业务,也非自身最擅长的业务。倘若采取自营货运,一方面减轻对核心业务的投入,另一方面企业管理人员需耗费过多的时间、精力和资源去从事物流工作,会消弱企业的核心竞争力。

二、自营货运与第三方货运相比,自营货运有何异同点?

近日,易迅方面公布了2019年第四季度的财报。其中显示,该季度净收入为1707万元人民币(约245亿港元),环比下降26.6%,其中收入主要来始于两个方面,分别是商品以及服务,其中净商品收入为1497万元,净服务收入为210万元。而在这份财报中最可能让易迅方面倍感高兴的,无疑是2019年年度活跃订购用户数下降至3.62亿,其中尤其是在2019年12月,联通端的月活跃用户数较2018年同期下降了高达41%。

因而在当时也让易迅多年构建的自营货运,处于一种非常难堪的地位。假如说往日能够由于自营货运的优势,在包括“618”和“双11”等促销节点“先人一步”,这么在阿里系加码包括仓配及参股快件企业以后,虽然也让拼时效的优势逐渐被模糊。到了后来,易迅货运对外的宣传点则开始渐渐向“高品质”靠拢,甚至刘强东还亲自上场为“京尊达”服务站台。

不过当时在行业中有观点觉得,随着专业货运企业在服务端的日渐建立和成本的增加,自营货运的优势未来或将不再显著,因而应当让电商归电商、物流归货运,术业有专攻自营配送模式,你们一起合作共赢,假如电商企业要构建自己的货运体系,反倒会变得臃肿。随即在2019年11月25日,电商平台唯品会也宣布中止旗下自营品骏快件的所有业务,随后将这一业务全部委托给中通,而这也一度被觉得是自营货运式微的典型案例。

但就在近来这两个月的时间里,自营货运却迎来了“翻身仗”。在这次疫情期间,因为大量货运企业停摆,也促使不少商家的商品难以发货,用户订单也深陷停滞状态。而在云南等地,不仅由当地商超牵头的团购生活必需品之外,易迅和中通则成为了唯二能够使用的快件服务,各路网友也纷纷在社交平台上晒出在此期间从易迅上买来的“物资”。

在这一特殊情况下,外界也显著见到了自营货运对电商平台维持正常营运的重要性,而易迅货运也迅速成为易迅的护城河。虽然对于其他电商平台来说,时至今日假如想要起步进行自营货运的建设,以强化平台应对风险的能力,所要付出的代价可能会更大且愈发无法实现。

其实可能也会有观点觉得,在正常状况下确实只用专业的快件公司,就能否保障快速高效的货运服务,此次疫情只是无法预估的偶发风波,实属无可怎奈。的确,对于中小企业来说确实没有必要家家户户都打算一套自营货运体系,虽然这一成本相对过分昂贵,而且对于这些有看法举办更多服务,并须要保障更高质量配送服务的平台来说,在经历了这次无可怎奈的特殊情况后,似乎就须要重新思索自营货运网路的必要性了。

三、物流公司有几种营运模式?

快件分为以下的类型:

1、大区域界定为国际和国外快件业务

2、小区域分为省内和省外快递业务

3、快递运输种类分为陆地运输和民航运输

4、分为货到付款、限时快件、普通快件、礼品快件。

货运模式是指企业货运配送的形式,是由企业自己来完成还是依靠外界力量,那些都是要从战略层次上来考虑,目前货运模式一般有:

(1)第一方货运(自营货运)。此类货运模式是指货运配送的任务由生产商或则货物供应商自己来完成。其用处就是生产商的收益在企业内部流动,并且不会依赖其它货运商,从整体上保证了公司的效益;

(2)第二方货运。其将生产企业的销售物流转嫁给了用户,弄成了用户自己组织供应货运的方式,货物在成交的时刻,销售商就没有对货物运输的义务;

(3)第三方货运。是指物资的供给方和需求方以外的第三方专业化的货运企业或配送公司去提供货运配送业务的运作方法。

(4)第四方货运。从定义上讲,第四方货运供应商是一个供应链的集成商,它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管理自营配送模式,提供一整套供应链解决方案,集成了管理咨询和第三方货运服务商的能力。第四方货运开始承接多个供应链职能和流程的运作责任,其工作范围包括制造、采购、库存管理,供应链信息技术、需求预测、网络管理,顾客服务管理和行政管理。

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