国际货运问题多，寄送百科我最懂。寄送百科第（2）期丨国际快件的计费模式
国际快件计费模式
好多生活在美国的人常常会问国际快件的计费方法是哪些。国际快件对于好多常年生活在海外的男子伴来说都很陌生。
这么国际快件的计费模式是哪些，让小编在这儿为你们解答一下。
国际快件计费模式:
1、国际快件计费重量单位:
在国际快件通道中，通常大于20.5KG(含20.5KG)的每0.5KG(0.5KG)为计费重量单位，大于0.5KG的，估算为0.5KG;低于20.5KG的，每1.0KG(1KG)为计费重量单位，满1.0KG的快递运费，估算为1.0KG。
2.首重和续重:
国际快件通常曾经0.5KG为首重(或起重)，每次降低0.5KG为续重。一般举升(轮式重量)的成本相对较高。
3.实际重量和容积重量:
容积重量，当须要运送的货物容积较大或较轻时，因为运输工具(客机、火车、轮船、汽车等)的运载能力和所能装载的物品容积有限，须要以物品容积换算成重量作为估算货物重量的方式，称为容积重量或容积。
容积重量小于其实际重量的物体常被称为轻抛物线。
4.计费重量:
按照实际重量和容积的定义以及国际民航物流商会的规定，货物运输过程中所缴纳的邮费重量是按照整批货物的实际重量和容积重量二者中较高的部份来估算的。
5.包装费用:
通常情况下，国际快件公司都是免费包装，提供纸盒、气泡等包装材料，但好多物品如服饰，不须要专门的精细包装就可以，但一些贵重、易碎的物品，快件公司还是要交纳一定的包装费用。包装费用通常不包括在折扣之内。
6.国际快件通用邮费估算公式:
A)当交付的货物重于容积时，邮费按以下方法估算:
首载邮费+(重量(公斤)×2-1)x重装邮费
比如7KG的货物第一重为20元快递运费，第二重为9元，则邮费支出为:20+(7×2-1)*9=137(元)。
B)假如所交付货物的实际重量较小而容积较大，则按容积标准缴纳邮费，之后按上述公式估算邮费支出。容积的获取公式如下:
常规项目:长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷5000=体重(KG);不规则项目:最长(cm)×最宽(cm)×最高(cm)÷5000=体重(KG)
C)国际快件将加收燃油附加费
比如，目前DHL快件的燃油附加费是12%。须要添加到公式(A)的结果中:邮费×12%的燃油附加费一般与邮费一起打折
7.总成本:
从以上:总成本=(运输+燃料附加费)x折扣+包装费用+其他不确定的费用。
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