3月7日晚间，货拉拉官方微信发布消息，开始招募跑腿骑手，同城配送领域迎来新的玩家。
根据其官方介绍，货拉拉同城配送服务为一对一即时配送，可配送文件、鲜花、生鲜、3C数码等物品，与闪送的服务模式类似。
货拉拉本身作为物流平台，此前已举办多年的同城货运服务，主要是以轿车及更小型汽车为主的大货运输。现在货拉拉入局同城配送领域，具有一定的业务基础。
货拉拉同城配送骑手已开放注册。其介绍页面显示，建议骑手配备电动车，但此项规定并不强制，也可搭乘公共交通在全城配送物品。不过若果当前是货拉拉司机同城配送平台，则不可以注册为跑腿骑手。
目前，一对一的同城配送服务商包括闪送、顺丰同城、美团跑腿、UU跑腿、达达快送、蜂鸟跑腿等平台。一般而言，注册同城配送骑手须要缴交武器费和培训费，不同品牌价钱在100至300元不等。
分析机构艾瑞咨询发布的报告显示，2021年，即时配送服务行业订单规模为279亿单。未来几年，即时配送服务行业整体仍处将快速发展，预计到2026年，行业订单规模将达到957.8亿单。
货拉拉表示，从开城后到7月31日期间，注册骑手无需收取押金和培训费同城配送平台，不强制订购骑手武器，期间的订单不抽取佣金。介绍页面还显示，货拉拉骑手提现不限次数，满100元可提现。而界面新闻在“闪送员”APP中见到，闪送骑手每周只能提现一次，300元以上可提现。
与其他同城配送平台相比，货拉拉开城早期对于骑手的新政较为友好，或将分流一部分其他平台现有的骑手。界面新闻记者注册了货拉拉骑手，按照提示下载“货拉拉司机版”APP.APP内现今只有一个骑手培训视频，暂时还没有其他同城配送相关功能。
货拉拉方面对界面新闻表示，该项业务还在招募骑手阶段，预计4月份开城，具体开城城市会依照骑手注册和用户人气情况确认。
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